4日目 - ノロスカ

つづき
→g:ttc:id:nozorinne:20070819:record
いつも行くネットカフェが満席なので、大手のチェーン店へ。
経営が分離したとかで、料金が安くなっていました。
ろくに寝ずに小倉駅。

クモハ813-210	小倉 0528	→	南福岡 0657	鹿児島本線　普通　南福岡行 123M	小倉→南福岡
モハ811-17	南福岡 0738	→	熊本 0952	鹿児島本線　普通　熊本行 2327M	南福岡→熊本

俺、鳥栖に行きたかったんだけどなぁ。
南福岡で後続の大牟田行に乗る予定だったのに、南福岡の記憶すらないまま熊本に連れて来られてしまいました。
あ、なんか発車しそう。

キハ200-103	熊本 1001	→	三角 1048	三角線　ワンマン快速「天草グルメ快速「おこしき」」号　三角行 8529D

*1
飛び乗って正解☆カナ
海を高台から一望する感じ。

キハ200-1103	三角 1116	→	熊本 1208	三角線　ワンマン普通　熊本行 532D

ふむふむ、フェリーか。

クモハ817-12	熊本 1233	→	玉名 1300	鹿児島本線　普通　鳥栖行 5334M

つじ「すいません、多比良行のフェリー乗り場はどこですか？」
駅員「それは、長洲が最寄り駅だね」
つじ「そっすか。じゃぁ、ナイスゴーイングカード会員になります。」

クモハ815-14	玉名 1323	→	長洲 1331	鹿児島本線　普通　鳥栖行 5336M

田舎道を歩くこと40分。フェリー乗り場が見えた。たった今方向転換をしているフェリーも見えたorz
待合室では高校野球。佐賀北高校の勝負の行方を見守るフェリー待ちのみんな。
佐賀北勝った。
ビールが売れた。
君ら、車は･･･

第八有明丸	長洲港 1430	→	多比良港 1516	有明フェリー　多比良行

車が二段に別れて積まれています。利用"車"はかなり多かったです。
多比良駅まで歩きます。

国見高校が近いそうで。

これに乗れるのかな？

キハ2552	多比良町 1548	→	加津佐 1724	島原鉄道　ワンマン　加津佐行 127	浦田観音→加津佐

残念。
島原までは、立っていると地元住民の肩が触れるほどの混雑でした。同胞の姿は見当たりません。

うみー。

そんなデカデカと書かなくても･･･

廃線区間の線路です。
雲仙普賢岳の噴火から立ち直ってまだ11年しか経っていないのに･･･

乗車距離に資料にと思ってテキトーに撮影したのに、家に帰ってみてビックリ！
18禁なので、これ以上の高倍率は差し控えさせていただきますｗ
真相は、お会いしたときにでも。

もうすぐ、終点の加津佐です。

だいぶ日が暮れてきました。

キハ2552	加津佐 1748	島原		島原鉄道　ワンマン　諫早行 140
		島原	諫早 2025	島原鉄道　諫早行 140
クハ816-20	諫早 2050	→	喜々津 2058	長崎本線　市布経由ワンマン普通　長崎行 2869M
クモハ813-226	喜々津 2058	→	湯江 2130	長崎本線　普通　湯江行 834M